Cylindrical Roller Bearing

Roulements à rouleaux cylindriques

Ce type de roulements à billes possède deux chemins de roulement à l'intérieur et un chemin de roulement sphérique commun dans la bague extérieure. Il possède une propriété d'auto-alignement inhérente. Que le désalignement angulaire permette dans la plage de 1,5° à 3°, ils sont particulièrement adaptés aux applications dans où un désalignement résultant d'erreurs de montage ou de déflexion de l'arbre.





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Détails
Mots clés

Description des produits

 

Le rouleau cylindrique et le chemin de roulement sont des roulements à contact linéaire à haute capacité de charge, supportant principalement des charges radiales. Le frottement entre l'élément roulant et le bord de retenue de l'anneau est faible. Convient pour une rotation à grande vitesse.

 

Selon la présence ou non de bords de retenue sur la bague, il existe des roulements à une rangée tels que NU, NJ, NUP, N, NF, et des roulements à double rangée tels que NNU et NN.

Ce roulement est une structure séparable avec des bagues intérieure et extérieure.

 

Un roulement à rouleaux cylindriques sans bord de retenue sur la bague intérieure ou extérieure peut être utilisé comme roulement à extrémité libre en raison du mouvement relatif des bagues intérieure et extérieure dans la direction axiale. Un roulement à rouleaux cylindriques avec un double bord de retenue d'un côté de la bague intérieure ou extérieure et un seul bord de retenue de l'autre côté de la bague peut résister à un certain degré de charge axiale dans une direction.

 

Les roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées ont une rigidité élevée contre les charges radiales et sont principalement utilisés pour les broches de machines-outils.

 

Généralement, des cages embouties en tôle de fer ou des cages fabriquées en alliage de cuivre sont utilisées. Mais il existe également une partie qui utilise des cages formées en polyamide.

 

Les roulements sont conçus avec une ligne de contact modificatrice entre les rouleaux et les chemins de roulement. Ils peuvent être utilisés pour supporter des charges radiales beaucoup plus importantes et peuvent tourner à des vitesses beaucoup plus élevées en général. Ce type de roulements, dont les rouleaux et l'intérieur ou les nervures extérieures sont maintenues ensemble par la cage pour former un ensemble qui peut être retiré des autres anneaux et qui comporte également une ou sans nervure, ce qui est pratique pour le montage et le démontage. Les roulements avec bagues intérieures ou bagues extérieures sans nervure sont souvent être utilisé pour un support flottant axial. Le roulement avec des bagues intérieures et des bagues extérieures ayant toutes deux des nervures peut être utilisé pour supporter une certaine quantité de charges axiales et pour limiter le déplacement axial de l'arbre ou du boîtier d'un côté ou des deux côtés.

 

Le roulement à rouleaux cylindriques à double rangée (type NN3000k) avec alésage conique (1:12) présente une capacité de charge radiale et une rigidité bien supérieures. De plus, tous sont fabriqués selon une classification de précision adaptée à la broche précise.

 

Numéro de roulement.

Dimensions (mm )

Charge nominale de base (KN)

Limitation des vitesses

Dim. de montage

Masse (kg)

Nouveau

Vieux

d

D

B

rmin

rlmi

Celui-la

Fw

Cr

Cor

Graisse

Huile

d2

D2

 

N 1016/C4YA4

C4G2116K

80

125

22

1.1

1

115.5

 

87.7

109

5300

6300

96.3

 

0.883

N 1017 M

2117H

85

130

22

1.1

1

118.5

 

74.3

95.6

4700

5600

100.9

 

1.04

N 1018 M

2118H

90

140

24

1.5

1.1

127

 

80.9

104

4300

5300

107.8

 

1.00

NON 1018 M

32118H

90

140

24

1.5

1.1

 

103

80.9

104

4300

5300

 

122

1.00

N 1019 M

2119H

95

145

24

1.5

1.1

132

 

84.2

110

4000

5000

112.8

 

1.58

NON 1019 M

32119H

95

145

24

1.5

1.1

 

108

84.2

110

4000

5000

 

127

1.58

New Jersey 1019M

42119H

95

145

24

1.5

1.1

 

108

84.2

110

4000

5000

112.8

 

1.58

NON 1020M

32120H

100

150

24

1.5

1.1

 

113

87.4

116

3800

4800

 

132.7

1.49

N 1022 M

2122H

110

170

28

2

1.1

155

 

128

166

3400

4300

131

 

2.01

NON 1022M

32122H

110

170

28

2

1.1

 

125

128

166

3400

4300

 

149

2.30

N 1024 M

2124H

120

180

28

2

1.1

165

 

142

197

3200

4000

141

 

2.58

NON 1024M

32124H

120

180

28

2

1.1

 

135

142

197

3200

4000

 

159.6

2.57

NJ 1024M

42124H

120

180

28

2

1.1

 

135

142

197

3200

4000

141

159.6

2.30

NF 1026M

12126H

130

200

33

2

1.1

182

 

165

224

2900

3400

154.1

175

4.28

N 1026 M

2126H

130

200

33

2

1.1

182

 

165

224

2900

3400

154.1

 

4.28

NON 1026M

32126H

130

200

33

2

1.1

 

148

165

224

2900

3400

 

175

4.28

NJ 1026M

42126H

130

200

33

2

1.1

 

148

165

224

2900

3400

154.1

175

4.28

NF 1028M

12128H

140

210

33

2

1.1

 

158

210

314

2700

3200

166.4

186.6

4.62

N 1028 M

2128H

140

210

33

2

1.1

192

 

210

314

2700

3200

166.4

 

4.62

NON 1028 M

32128H

140

210

35

2

1.1

 

158

210

314

2700

3200

 

186.6

4.21

NJ 1028M

42128H

140

210

33

2

1.1

 

158

210

314

2700

3200

166.4

186.6

4.62

NON 1030 M/YA4

32130H

150

225

35

2.1

1.5

 

168

258

361

2600

3000

 

202.4

4.99

NJ 1030 M/YA4

42130H

150

225

35

2.1

1.5

 

168

258

361

2600

3000

175

202.4

5.10

NON 1032M

32132H

160

240

38

2.1

1.5

 

180

268

399

2200

2600

 

212.8

6.20

NJ 1032M

42132H

160

240

38

2.1

1.5

 

180

268

399

2200

2600

186.6

212.8

6.34

NON 3034M

3032134H

170

260

67

3.5

3.5

 

192

532

895

2200

2600

 

229

13.7

NON 1034 M/YA4

32134H

170

260

42

2.1

2.1

 

192

304

437

2100

2500

 

229

8.04

NJ 1032 M/YA4

42134H

170

260

42

2.1

2.1

 

192

304

437

2100

2500

200

229

8.59

NON 1036M

32136H

180

280

46

2.1

2.1

 

205

358

519

1900

2300

 

245

10.5

N 036 M

7002136H

180

280

31

2

2

250

 

261

405

1600

2000

218

 

7.89

N 036 L

7002136LE

180

280

31

2

2

250

 

261

405

1600

2000

218

 

7.25

NON 1038 M/YA4

32138H

190

290

46

2.1

2.1

212

434

622

1700

2000

 

256.8

11.0

NF 1040 M/YA4

12140H

200

310

51

2.1

2.1

283

 

446

656

1600

1900

238

270.1

14.9

N 1040 M/YA4

21h40

200

310

51

2.1

2.1

283

 

446

656

1600

1900

238

 

14.9

NON 1040 M/YA4

32140H

200

310

51

2.1

2.1

 

227

446

656

1600

1900

 

270.1

14.1

NJ 1040 M/YA4+HJ 1040

52140H

200

310

51

2.1

2.1

 

227

1157

2281

1600

1900

 

270.1

15.8

NJ 1040 M/YA4

42140H

200

310

51

2.1

2.1

 

227

446

656

1600

1900

238

270.1

14.4

NON 1044M

32144H

220

340

56

3

3

 

250

588

922

1400

1700

 

299.2

19.0

NON 1044 Q4/S0

32144QT

220

340

56

3

3

 

250

588

922

1400

1700

 

299.2

19.5

NJ 1044M

42144H

220

340

56

3

3

 

250

588

922

1400

1700

260.8

299.2

19.0

NON 1048 M

32148H

240

360

56

3

3

 

270

621

1010

1200

1400

 

319.2

20.9

N 1052 M

2152H

260

400

65

4

4

364

 

644

998

1100

1300

309.2

 

30.8

NON 1052 M

32152H

260

400

65

4

4

 

296

644

998

1100

1300

 

348.4

31.4

NUP 1052 M

92152H

260

400

65

4

4

 

296

644

998

1100

1300

309.2

348.4

32.6

NON 1056 M

32156H

280

420

65

4

4

 

316

660

1060

980

1200

 

373.1

29.8

PAS 1060

32160

300

460

74

4

4

 

340

990

1631

860

1000

 

407

45.1

New Jersey 1060

42160

300

460

74

4

4

 

340

990

1631

860

1000

353

407

45.1

NON 072M

7032172H

360

540

57

5

5

 

410

1003

1749

700

900

 

472

49.0

PAS 1080

32180

400

600

90

5

5

 

450

1500

2610

730

860

 

532

88.2

NF 212M

12212H

60

110

22

1.5

1.5

97

 

72

80

5300

6400

77.3

92.7

0.950

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