Cylindrical Roller Bearing

Rodamentos de rolos cilíndricos

Este tipo de rodamentos de esferas ten dúas pistas de rodadura no interior e unha pista de rodadura esférica común no anel exterior. Posúe unha propiedade inherente de auto-alineación. Que o desalineamento angular permita dentro do intervalo de 1,5 ° a 3 °, é especial para aplicacións en onde o desalineamento derivado de erros na montaxe ou a deflexión do eixe.





DESCARGA PDF
Detalles
Etiquetas

Descrición dos produtos

 

O rolo cilíndrico e a pista de rodadura son rodamentos de contacto lineal con gran capacidade de carga, que soportan principalmente cargas radiais. A fricción entre o elemento de rolamento e o bordo de retención do anel é pequena. Adecuado para rotación a alta velocidade.

 

Segundo a presenza ou ausencia de bordos de retención no anel, hai rodamentos dunha soa fila como NU, NJ, NUP, N, NF e rodamentos de dúas filas como NNU e NN.

Este rodamento é unha estrutura separable con aneis interior e exterior.

 

Un rodamento de rolos cilíndricos sen bordo de retención no anel interior ou exterior pódese utilizar como rodamento de extremo libre debido ao movemento relativo dos aneis interior e exterior na dirección axial. Un rolamento de rolos cilíndricos cun dobre bordo de retención nun lado do anel interior ou exterior e un único bordo de retención no outro lado do anel pode soportar un certo grao de carga axial nunha dirección.

 

Os rodamentos de rolos cilíndricos de dobre fila teñen unha elevada rixidez fronte ás cargas radiais e utilízanse principalmente para fusos de máquinas ferramenta.

 

Xeralmente, utilízanse gaiolas estampadas con placa de ferro ou gaiolas feitas para coches de aliaxe de cobre. Pero tamén hai unha parte que usa gaiolas formadas por poliamida.

 

Os rodamentos están deseñados cunha liña modificadora de contacto entre os rolos e as pistas de rodadura. Isto pódese usar para soportar cargas radiais moito maiores e pódese permitir que xiren a velocidades moito máis altas en xeral. Este tipo de rodamentos, dos cales os rolos e o interior ou a nervadura exterior mantéñense xuntos pola gaiola para formar un conxunto que se pode quitar dos outros aneis e tamén que ten unha ou sen costela, é conveniente para montar e desmontar. Os rodamentos con aneis interiores ou aneis exteriores sen costela adoitan ser utilizarse para soporte flotante axial. O rodamento con aneis interiores e aneis exteriores, ambos con nervaduras, poden usarse para soportar unha certa cantidade de cargas axiais e para restrinxir o desprazamento axial do eixe ou da carcasa nun lado ou ambos os dous lados.

 

O rolamento de rolos cilíndricos de dobre fila (tipo NN3000k) con orificio cónico (1:12) ten unha capacidade de carga radial moito maior e unha rixidez. Ademais, todos están feitos en clasificación de precisión que é adecuado para o fuso preciso.

 

Rodamento No.

Dimensión (mm)

Clasificación de carga básica (KN)

Velocidades limitantes

Dim. de montaxe

Masa (kg)

Novo

Vello

d

D

B

rmin

rlmi

aquel

Fw

Cr

Cor

Graxa

Aceite

d2

D2

 

N 1016/C4YA4

C4G2116K

80

125

22

1.1

1

115.5

 

87.7

109

5300

6300

96.3

 

0.883

N 1017 M

2117H

85

130

22

1.1

1

118.5

 

74.3

95.6

4700

5600

100.9

 

1.04

N 1018 M

2118H

90

140

24

1.5

1.1

127

 

80.9

104

4300

5300

107.8

 

1.00

Nº 1018 M

32118H

90

140

24

1.5

1.1

 

103

80.9

104

4300

5300

 

122

1.00

N 1019 M

2119 H

95

145

24

1.5

1.1

132

 

84.2

110

4000

5000

112.8

 

1.58

Nº 1019 M

32119H

95

145

24

1.5

1.1

 

108

84.2

110

4000

5000

 

127

1.58

NJ 1019M

42119H

95

145

24

1.5

1.1

 

108

84.2

110

4000

5000

112.8

 

1.58

NO 1020 M

32120H

100

150

24

1.5

1.1

 

113

87.4

116

3800

4800

 

132.7

1.49

N 1022 M

2122H

110

170

28

2

1.1

155

 

128

166

3400

4300

131

 

2.01

Nº 1022 M

32122H

110

170

28

2

1.1

 

125

128

166

3400

4300

 

149

2.30

N 1024 M

2124H

120

180

28

2

1.1

165

 

142

197

3200

4000

141

 

2.58

Nº 1024 M

32124H

120

180

28

2

1.1

 

135

142

197

3200

4000

 

159.6

2.57

NJ 1024 M

42124H

120

180

28

2

1.1

 

135

142

197

3200

4000

141

159.6

2.30

NF 1026 M

12126H

130

200

33

2

1.1

182

 

165

224

2900

3400

154.1

175

4.28

N 1026 M

2126H

130

200

33

2

1.1

182

 

165

224

2900

3400

154.1

 

4.28

Nº 1026 M

32126H

130

200

33

2

1.1

 

148

165

224

2900

3400

 

175

4.28

NJ 1026 M

42126H

130

200

33

2

1.1

 

148

165

224

2900

3400

154.1

175

4.28

NF 1028 M

12128H

140

210

33

2

1.1

 

158

210

314

2700

3200

166.4

186.6

4.62

N 1028 M

2128H

140

210

33

2

1.1

192

 

210

314

2700

3200

166.4

 

4.62

Nº 1028 M

32128H

140

210

35

2

1.1

 

158

210

314

2700

3200

 

186.6

4.21

NJ 1028 M

42128H

140

210

33

2

1.1

 

158

210

314

2700

3200

166.4

186.6

4.62

NO 1030 M/YA4

32130H

150

225

35

2.1

1.5

 

168

258

361

2600

3000

 

202.4

4.99

NJ 1030 M/YA4

42130H

150

225

35

2.1

1.5

 

168

258

361

2600

3000

175

202.4

5.10

Nº 1032 M

32132H

160

240

38

2.1

1.5

 

180

268

399

2200

2600

 

212.8

6.20

NJ 1032 M

42132H

160

240

38

2.1

1.5

 

180

268

399

2200

2600

186.6

212.8

6.34

Nº 3034 M

3032134H

170

260

67

3.5

3.5

 

192

532

895

2200

2600

 

229

13.7

NO 1034 M/YA4

32134H

170

260

42

2.1

2.1

 

192

304

437

2100

2500

 

229

8.04

NJ 1032 M/YA4

42134H

170

260

42

2.1

2.1

 

192

304

437

2100

2500

200

229

8.59

Nº 1036 M

32136H

180

280

46

2.1

2.1

 

205

358

519

1900

2300

 

245

10.5

N 036 M

7002136H

180

280

31

2

2

250

 

261

405

1600

2000

218

 

7.89

N 036 L

7002136LE

180

280

31

2

2

250

 

261

405

1600

2000

218

 

7.25

NO 1038 M/YA4

32138H

190

290

46

2.1

2.1

212

434

622

1700

2000

 

256.8

11.0

NF 1040 M/YA4

12140H

200

310

51

2.1

2.1

283

 

446

656

1600

1900

238

270.1

14.9

N 1040 M/YA4

2140 h

200

310

51

2.1

2.1

283

 

446

656

1600

1900

238

 

14.9

NO 1040 M/YA4

32140H

200

310

51

2.1

2.1

 

227

446

656

1600

1900

 

270.1

14.1

NJ 1040 M/YA4+HJ 1040

52140H

200

310

51

2.1

2.1

 

227

1157

2281

1600

1900

 

270.1

15.8

NJ 1040 M/YA4

42140H

200

310

51

2.1

2.1

 

227

446

656

1600

1900

238

270.1

14.4

Nº 1044 M

32144H

220

340

56

3

3

 

250

588

922

1400

1700

 

299.2

19.0

NO 1044 Q4/S0

32144QT

220

340

56

3

3

 

250

588

922

1400

1700

 

299.2

19.5

NJ 1044 M

42144H

220

340

56

3

3

 

250

588

922

1400

1700

260.8

299.2

19.0

Nº 1048 M

32148H

240

360

56

3

3

 

270

621

1010

1200

1400

 

319.2

20.9

N 1052 M

2152H

260

400

65

4

4

364

 

644

998

1100

1300

309.2

 

30.8

Nº 1052 M

32152H

260

400

65

4

4

 

296

644

998

1100

1300

 

348.4

31.4

NUP 1052 M

92152H

260

400

65

4

4

 

296

644

998

1100

1300

309.2

348.4

32.6

Nº 1056 M

32156H

280

420

65

4

4

 

316

660

1060

980

1200

 

373.1

29.8

NON 1060

32160

300

460

74

4

4

 

340

990

1631

860

1000

 

407

45.1

NJ 1060

42160

300

460

74

4

4

 

340

990

1631

860

1000

353

407

45.1

Nº 072 M

7032172H

360

540

57

5

5

 

410

1003

1749

700

900

 

472

49.0

NON 1080

32180

400

600

90

5

5

 

450

1500

2610

730

860

 

532

88.2

NF 212 M

12212H

60

110

22

1.5

1.5

97

 

72

80

5300

6400

77.3

92.7

0.950

Read More About cylindrical roller bearing
Read More About axial cylindrical roller bearing stockist

 

 

 

Se estás interesado nos nosos produtos, podes deixar aquí a túa información e porémonos en contacto contigo en breve.


Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

Se estás interesado nos nosos produtos, podes deixar aquí a túa información e porémonos en contacto contigo en breve.


gl_ESGalician