Angulaj kontaktaj globlagroj estas tipo de globlagroj, kiu havas specifan dezajnon, kie la angulo de kontakto inter la globoj kaj la kurejoj ne estas perpendikulara al la rotacia akso. Ĉi tiu dezajno permesas al la lagro pritrakti kaj radialajn kaj aksajn ŝarĝojn samtempe, igante ĝin ideala por altrapidaj kaj altprecizaj aplikoj. Angulaj kontaktaj globlagroj ofte estas uzataj en paroj, kun la lagroj aranĝitaj tiel, ke ili povas pritrakti pli grandajn aksajn ŝarĝojn.

Kio estas angulaj kontaktaj globlagroj?

Angulaj kontaktaj globlagroj estas desegnitaj kun la kurejoj de ambaŭ la interna kaj ekstera ringoj poziciigitaj laŭ angulo al la rotacia akso. Ĉi tiu "angula" vicigo permesas al la lagro porti aksajn ŝarĝojn, aldone al la radialaj ŝarĝoj, kiujn plej multaj globlagroj pritraktas. La kontaktangulo inter la globoj kaj la kurejoj (tipe 15°, 30° aŭ 40°) dependas de la dezajno de la lagro, influante ĝian ŝarĝo-portantan kapablon kaj aplikan taŭgecon.

Ĉi tiuj lagroj ofte estas uzataj en altprecizaj, altrapidaj aplikoj, kie oni devas administri kaj aksajn kaj radialajn ŝarĝojn. Ilia kapablo provizi precizan poziciigon kaj glatan funkciadon sub pezaj ŝarĝoj igas ilin idealaj por certaj industriaj kaj komercaj uzoj.

Tipoj de Angulaj Kontaktaj Globaj Lagroj

1. Unu-vicaj Angulaj Kontaktaj Pilgraĵoj

Ĉi tiuj lagroj havas unu vicon da globoj kaj povas subteni kaj radialajn kaj aksajn ŝarĝojn, sed ili povas pritrakti aksajn ŝarĝojn nur en unu direkto. Tipe, dua lagro estas necesa por subteni ŝarĝojn en ambaŭ direktoj.

• Aplikoj: Spindeloj de maŝiniloj, pumpiloj kaj elektromotoroj.

2. Duobla-vicaj angulaj kontaktaj globlagroj

Ĉi tiuj lagroj havas du vicojn da globoj, kio ebligas al ili elteni aksajn ŝarĝojn en ambaŭ direktoj. Ili estas desegnitaj por aplikoj, kiuj postulas pli grandan ŝarĝkapaciton, kaj povas elteni kaj radialajn kaj aksajn ŝarĝojn sen la bezono de aldonaj lagroj.

• AplikojAŭtomobilaj rapidumujoj, turbinoj, kaj materialmanipulada ekipaĵo.

3. Aranĝoj Dors-al-Dors kaj Vizaĝ-al-Vizaĝ

Angulaj kontaktaj globlagroj estas kelkfoje uzataj en paroj, aranĝitaj dors-al-dorse aŭ vizaĝ-al-vizaĝe, por subteni pli grandajn aksajn ŝarĝojn en ambaŭ direktoj kaj certigi pli bonan stabilecon. La "dors-al-dorsa" aranĝo provizas pli bonan radialan ŝarĝreziston, dum "vizaĝ-al-vizaĝe" permesas pli bonan aksan ŝarĝsubtenon.

• AplikojPrecizaj maŝinoj, pumpiloj kaj motoroj.

4. Universalaj Angulaj Kontaktaj Pilgraĵoj

Ĉi tiuj estas desegnitaj por muntado en paroj kaj povas elteni kaj radialajn kaj aksajn ŝarĝojn en ambaŭ direktoj. Ĉi tiuj lagroj estas ofte uzataj en maŝinaro kie alta precizeco kaj ŝarĝkapacito estas necesaj.

• AplikojCNC-maŝinoj, robotiko kaj medicina ekipaĵo.

Aplikoj de Angulaj Kontaktaj Pilgraĵoj

Angulaj kontaktaj globlagroj estas uzataj en vasta gamo da industrioj pro sia kapablo pritrakti kaj radialajn kaj aksajn ŝarĝojn, igante ilin multflankaj en diversaj aplikoj. Kelkaj komunaj uzoj inkluzivas:

1. Maŝinoj

Maŝinoj ofte bezonas lagrojn, kiuj povas subteni kaj radialajn kaj aksajn ŝarĝojn kun alta precizeco. Angulaj kontaktaj globlagroj estas ofte uzataj en spindeloj, rapidumujoj, kaj ilkapoj, kie glata, preciza moviĝo estas kritika.

• Aplikoj: CNC-maŝinaj spindeloj, precizaj mueliloj kaj torniloj.

2. Aŭtomobila industrio

Angulaj kontaktaj globlagroj estas uzataj en diversaj aŭtomobilaj aplikoj, precipe en rapidumujoj, transmisioj kaj radnaboj. Ĉi tiuj lagroj helpas redukti frikcion, plibonigi rapidon kaj plilongigi la vivdaŭron de kritikaj aŭtomobilaj komponantoj.

• AplikojRapidumujoj, diferencialaj asembleoj, kaj radlagroj.

3. Aerospaca industrio

En aerspacaj aplikoj, angulaj kontaktaj globlagroj estas uzataj en motoroj, aktuatoroj kaj aliaj kritikaj sistemoj, kiuj postulas altan rendimenton, precizecon kaj fidindecon. Ilia kapablo pritrakti altrapidajn operaciojn kaj aksajn ŝarĝojn estas esenca en aviadilsistemoj.

• AplikojFlugmotoroj, ĉasio kaj stirsistemoj.

4. Elektraj motoroj

Elektromotoroj postulas lagrojn, kiuj povas subteni kaj radialajn kaj aksajn ŝarĝojn, samtempe konservante altan efikecon kaj malaltan frotadon. Angulaj kontaktaj globlagroj estas ofte uzataj en motoroj pro sia kapablo konservi precizecon sub dinamikaj kondiĉoj.

• Aplikoj: AC-motoroj, DC-motoroj, kaj generatoroj.

5. Robotiko

Robotaj sistemoj ofte dependas de angulaj kontaktaj globlagroj por preciza movado kaj ŝarĝmanipulado. Ĉi tiuj lagroj estas kritikaj en robotaj brakoj, dentradoj kaj artikoj, kie glata funkciado kaj alta ŝarĝkapacito estas necesaj.

• AplikojIndustriaj robotoj, medicinaj robotoj kaj aŭtomatigitaj maŝinoj.

6. Medicina Ekipaĵo

Angulaj kontaktaj globlagroj estas uzataj en medicinaj aparatoj, kiuj postulas altan precizecon, glatan funkciadon kaj ŝarĝo-manipulajn kapablojn. Ĉi tiuj lagroj certigas la fidindecon kaj rendimenton de instrumentoj en sentemaj medicinaj medioj.

• AplikojKirurgiaj robotoj, diagnoza ekipaĵo kaj bildigaj aparatoj.

7. Pumpiloj kaj Kompresoroj

Pumpiloj kaj kompresoroj en industriaj aplikoj bezonas funkcii sub altaj rapidoj kaj premoj. Angulaj kontaktaj globlagroj helpas subteni la radialajn kaj aksajn ŝarĝojn en ĉi tiuj sistemoj, certigante stabilan funkciadon kaj longdaŭrecon.

• AplikojIndustriaj pumpiloj, kompresoroj kaj turbinoj.

8. Energigenerado

En elektrogeneraj sistemoj, angulkontaktaj globlagroj estas uzataj en turbinoj, generatoroj kaj aliaj maŝinoj, kiuj postulas precizan moviĝon sub pezaj ŝarĝoj. Ĉi tiuj lagroj estas esencaj por certigi glatan, fidindan funkciadon en energicentraloj.

• AplikojVentoturbinoj, vaporturbinoj kaj akvoelektraj generatoroj.

Fabrikistoj de Angulaj Kontaktaj Pilgroj

Ekzistas multaj bonfamaj fabrikantoj tutmonde, kiuj produktas altkvalitajn angulajn kontaktajn globlagrojn. Kelkaj konataj kompanioj inkluzivas:

1. SKF

SKF estas tutmonda gvidanto en la fabrikado de lagroj, konata pro sia vasta gamo de angulaj kontaktaj globlagroj, kiuj estas uzataj en altprecizaj kaj altŝarĝaj aplikoj. SKF ofertas diversajn konfiguraciojn, inkluzive de unu-vicaj, du-vicaj kaj parigitaj lagroj.

• Produktaj OfertojUnu-vicaj kaj du-vicaj angulkontaktaj globlagroj, hibridaj lagroj kaj sigelitaj lagroj.

2. NSK

NSK produktas vastan gamon de angulkontaktaj globlagroj desegnitaj por altrapidaj kaj altŝarĝaj aplikoj. Ili estas konataj pro sia precizeco kaj fortikeco, igante ilin idealaj por uzo en aŭtomobilaj, industriaj kaj aerspacaj aplikoj.

• Produktaj OfertojUnu-vicaj, du-vicaj kaj universalaj angulkontaktaj globlagroj.

3. NTN-Korporacio

NTN ofertas diversajn angulkontaktajn globlagrojn kun alta ŝarĝkapacito kaj precizeco. Iliaj lagroj estas vaste uzataj en aŭtomobilaj, maŝinilaj kaj elektromotoraj aplikoj.

• Produktaj OfertojAngulaj kontaktaj globlagroj kun altrapidaj kapabloj kaj malalta bruo.

4. Timken

Timken fabrikas angulajn kontaktajn globlagrojn konatajn pro sia fortikeco kaj kapablo pritrakti altajn aksajn kaj radialajn ŝarĝojn. Ili provizas solvojn por vasta gamo da industrioj, de aŭtomobiloj ĝis industriaj maŝinoj.

• Produktaj OfertojUnu-vicaj kaj parigitaj angulkontaktaj globlagroj por pezaj aplikoj.

5. FAG (Schaeffler-Grupo)

FAG, parto de Schaeffler Group, estas ĉefa fabrikanto de angulaj kontaktaj globlagroj, ofertante vastan gamon da produktoj taŭgaj por alt-efikecaj kaj pezaj aplikoj en diversaj industrioj.

• Produktaj OfertojUnu-vicaj, du-vicaj kaj hibridaj angulkontaktaj globlagroj.

Angulaj kontaktaj globlagroj estas esencaj komponantoj en multaj industrioj, ofertante la kapablon pritrakti kaj radialajn kaj aksajn ŝarĝojn. Ili estas uzataj en aplikoj postulantaj altan rapidecon, precizecon kaj ŝarĝkapaciton, kiel ekzemple maŝiniloj, aŭtomobila, aerspaca, kaj medicina ekipaĵoKun diversaj dezajnoj kiel unu-vicaj, du-vicaj kaj parigitaj lagroj, angulaj kontaktaj globlagroj provizas multflankajn solvojn por postulemaj aplikoj.

Ĉefaj fabrikantoj kiel SKF, NSK, NTN, Timken, kaj TEMO ofertas altkvalitajn angulajn kontaktajn globlagrojn, certigante ke industrioj povas plenumi siajn ŝarĝajn kaj rapidajn postulojn. Elekti la ĝustan tipon de angula kontakta globlagro povas plibonigi la rendimenton, fidindecon kaj vivdaŭron de maŝinaro en diversaj sektoroj.